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多功能轻型水陆两栖救援车

【发布时间:2024-04-30 17:06:24 点击率:
SZHX—GDX2000型多功能轻型水陆两栖救援车,双节履带形式设计,前后车体通过铰接机构联接,具备水陆两栖性能,能适应高原、沙漠、雪地、水域、戈壁、森林等地形。适用:地震救援,山岳救援,水域救援,抗洪抢险,能够穿越复杂地形第一之间将救援人员和破拆属具送达灾害现场,解救被困人员,有效提高救援效率以及被困人员存活率,具备水陆两栖性能,涉水深度≥600mm 。
            


发动机采用为高压共轨、涡轮增压柴油发动机,发动机功率≥113kw
采用机械传动方式,制动方式为钳盘式;
转向控制:方向盘、液压助力
载重≥1.2T
乘载人员≥12人
通过垂直障碍高度≥0.7m;
最大越障沟壕宽度≥1.4m
牵引力≥48Kn
行使速度:≥(陆地)50Km/h/(水域)5Km/h
前后车体通过铰接机构联接,车辆可以进行俯仰、水平转向、蛇形扭动,采用方向盘、液压助力控制转向
采用合金钢骨架与橡胶履带结合的嵌入式履带结构,每条履带有不少于 5 个主传动轮和 2 个副传动轮组成, 四条履带均具有驱动能力
前节车空载吃水线高≤1450mm
载重后节车吃水线高≤1450mm
水中行使百米偏航量≤7m
入水角≥20°
出水角≥20°
使用环境温度:-40~+50℃
越障方式:通过闭锁机构,实现前后车体刚性连接,通过俯仰控制车体
水中行驶方式:车尾部配备螺旋式水下推进装置,在水中可自由切换,使用螺旋式推进装置或履带两种模式行驶
挡风玻璃:前挡风玻璃无分区,为一体成型
进气格栅:进气格栅与车头处于角度大于90°